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测速释疑
测速仪像素300万?手机到几千万像素了!测速仪像素越高越好?
时间: 2021-05-29 11:18 浏览次数:
交通测速仪像素才300万?手机到几千万像素了!交通雷达测速仪像素真的是越高越好吗?

  一、对比测速仪摄像机300万像素和手机4000万像素

  普通大众认为一个定律:像素越高,拍照越强,照片越好。那么真相是这样的吗?

  结论:手机拍照画质不止比不过单反,甚至普通的卡片相机都不如,也同样比不过交通摄像机!

交通摄像机

图1 交通上使用的摄像机

  主要原因有三大方面:

1)、是传感器大小。了解摄影的人都知道一句话:底大一级压死人,传感器的大小直接决定了画质的好坏。

2)、是镜头大小。镜头的大小是决定了拍照时的进光量,进光量越充足,越能拍出好的照片。

3)、此像素非彼像素,手机像素非交通CCD摄像机像素,仅仅是名称相同而已,要放在各自的传感器上来说明才有对比性。

测速仪摄像机

图2 交通上使用的摄像机

  1、我们通对比一下300万CCD传感器尺寸和手机传感器尺寸的大小对比,这样就一目了然了。

300万像素 1/1.8" 逐行扫描CCD,最大分辨率可达2048*1536,帧率高达25帧

目前手机传感器尺寸最大的是华为旗舰手机,采用了索尼的IMX600传感器,尺寸达到了1/1.73英寸。像素4000万。

结论:手机4000万的像素采用的传感器大小,和300万CCD的传感器大小差不多。

  手机镜头充其量就指甲盖大小不到,而交通摄像机的比如最常规焦距25mm,镜头口径15mm,甚至更大,在拍照的进光量方面更是无法对比。在光线充足的情况下,手机似乎也能拍出不错的照片,而一旦碰到暗光或者夜晚光线不足的时候,手机就几乎无法拍照。这时候手机就只能通过算法提高感光度,勉强拍出照片,但是噪点满满,惨不忍睹。

  2、镜头口径大小差距如此之大,手机拍照拿什么资本比肩交通摄像机?

  像素是针对传感器而言的,撇开传感器的大小,只跨界对比像素无疑是耍流氓。

  此外,测速仪上使用的摄像机,抓拍车速200km/h以上的车速,照片都是清晰不模糊,无拖影,而手机抓拍车速五六十以上时,就已经拍摄不清了。


  二、测速仪摄像机是不是越高越好?

并不是!

请看以下两张图实拍图:

 超速抓拍车辆图片

图3(300万摄像机,2048*1536,此图经过压缩) 

顶装测速仪抓拍超速车辆照片

图4(300万摄像机,2048*1536,此图经过压缩) 


  图3为300万像素,侧装监控3个车道,顶装监控1个车道,效果巨佳,顶装时画面没有覆盖到其他车道,测速距离也非常合适。

700万摄像机抓拍超速车辆照片

▲图5(700万摄像机,3392*2136,此图经过压缩) 

  以上图5显示,700万摄像机侧装时,画面巨宽,非常容易导致没有超速的车辆记录画面,这样的超速照片就无法作为处罚凭证(因为无法确定哪辆车超速)。

因为测速仪抓拍的照片需要的是照片上只有超速的那辆车,而决不能有其他无关车辆进入画面。



  那是不是采用焦距更长的镜头会不会好些,也不是。

  比如焦距50mm的,相比之下,画面会更小,但是测速抓拍距离也就更远了,而抓拍上使用的虽然是窄波雷达,但是距离更远,侧装时,会导致雷达信号探测范围大于摄像机画面,导致抓拍到的车辆可能未在摄像机画面内,或者抓拍到的车辆不是超速车辆。

测速仪侧装抓拍超速车辆原理图

图6 侧装雷达测速仪原理图

  顶装时同理,即使摄像机画面对准的是一个车道,但雷达信号波超过一个车道的宽度,导致测速的是相邻车道,而不是摄像机需要监测的车道。

测速仪顶装抓拍超速车辆原理图

图7 侧装雷达测速仪原理图

  总之,对于交通测速仪,像素不是越高越好,合适才是最好的。高像素的交通摄像机,用于视频监控等,会有更清晰,更大范围的监测,就非常合适。

  在普通大众眼力,像素越高,产品越上档次,觉得产品越好,所以很多测速仪厂家也迎合客户的这种想法,测速仪像素很高,但其实使用起来,却没见得多好,相反却是性能可能更差。



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